Redacción
El Pleno del Tribunal Constitucional inadmite la cuestión de inconstitucionalidad por multa de tráfico presentada por el Tribunal de Instancia de Oviedo. La decisión, adoptada por unanimidad el 26 de octubre de 2026, respalda la tramitación habitual de los expedientes de la DGT y los ayuntamientos al confirmar que el juez no justificó de forma adecuada la necesidad de consultar a la alta corte antes de resolver el pleito del conductor.
Un castigo de 200 euros y 4 puntos del carné
El caso comenzó cuando el Ayuntamiento de Oviedo sancionó a un automovilista con 200 euros y la detracción de cuatro puntos del carné por saltarse un semáforo en rojo. El conductor llevó el caso a los tribunales alegando que la sanción era injusta.
El juzgado asturiano decidió frenar el proceso y acudir al Constitucional. El juez dudaba de los artículos 80.1 y 81 de la Ley de Tráfico, ya que obligan a aplicar una cuantía fija sin dejar margen para reducir el importe según el caso. A su juicio, castigar a todos por igual podía violar los principios de proporcionalidad y culpabilidad recogidos en los artículos 25.1 y 9.3 de la Constitución Española.
El fallo técnico que frena el recurso
En la resolución redactada por el magistrado César Tolosa Tribiño, se explica el motivo central por el que el Tribunal Constitucional inadmite la cuestión de inconstitucionalidad por multa de tráfico. La alta corte señala que el juzgado no cumplió un requisito previo básico: aclarar si el conductor cometió o no la infracción.
El propio juzgado admitió que, si aceptaba las alegaciones del ciudadano sobre lo ocurrido en la calle, la multa quedaría anulada de inmediato. Por tanto, no hacía falta cuestionar la ley nacional para resolver ese caso concreto.
Un requisito obligatorio para todos los jueces
La doctrina del tribunal recuerda que los jueces deben resolver primero los hechos probados de cada caso antes de elevar una duda constitucional. Si el problema puede solucionarse por la vía normal, no procede acudir al máximo órgano de garantías.
Con este fallo dictado en Madrid a 26 de octubre de 2026, la justicia frena el intento de rebajar las multas fijas de tráfico por esta vía y mantiene intacta la aplicación de la ley en toda España.
¿Consideras justo que la Ley de Tráfico establezca cuantías fijas para las multas sin permitir al juez reducirlas según las circunstancias del conductor?
[Foto: IA para Gemini / jerezsinfronteras.es]
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