Agente de la Policía Local de Jerez dando el alto en la calle Larga a un usuario de patinete eléctrico que circula sin casco.

La Policía Local de Jerez ha interpuesto 10 denuncias a usuarios de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) durante los últimos días por incumplir la normativa básica de circulación, detectando infracciones graves como circular sin el casco obligatorio, carecer de documentación e iluminación y transportar a una segunda persona como acompañante en 4 de los casos registrados.

¿Dónde se han concentrado las sanciones a los patinetes en Jerez?

El dispositivo especial de vigilancia, enmarcado en la campaña de refuerzo de la Seguridad Vial en el municipio, ha puesto el foco en las zonas con mayor tránsito de estos vehículos. Según el balance oficial facilitado por el cuerpo municipal, el reparto geográfico de las 10 multas sitúa al casco urbano como el principal foco de infractores.

En concreto, la mitad de las sanciones (5 denuncias) se han tramitado en la zona centro y en sus principales vías de acceso, donde la convivencia con los peatones resulta más compleja. Asimismo, los agentes formularon otras 3 denuncias en la barriada de Las Torres y las 2 restantes en el entorno de El Pinar-La Pita.

¿Qué infracciones cometieron y cuánto cuestan las multas?

El informe policial subraya la acumulación de imprudencias en un mismo vehículo. De acuerdo con el Reglamento General de Circulación de la DGT y la ordenanza vigente en Jerez, los conductores denunciados se enfrentan a sanciones acumulables de entre 100 y 800 euros, además de la posible retirada del patinete al depósito municipal:

  • Circular sin casco obligatorio: Conlleva una multa de 200 euros (100 euros por pronto pago) y la inmovilización inmediata del vehículo si el usuario no dispone de uno para continuar la marcha.

  • Circular sin iluminación o prendas reflectantes: Tipificado como infracción grave, se castiga con 200 euros al hacer prácticamente invisible al conductor en horas de baja luminosidad.

  • Llevar a otra persona (‘paquete’): Detectado en 4 de las 10 intervenciones, transportar pasajeros en vehículos que son estrictamente unipersonales supone 100 euros de sanción.

  • Carecer de documentación, registro o seguro: Las multas oscilan entre 200 y 500 euros por no portar el certificado de circulación VMP, y entre 250 y 800 euros por circular sin seguro obligatorio en vigor, implicando además la retirada al depósito.

En tráfico las denuncias se suman, por lo que un usuario interceptado sin casco, sin luces y con acompañante acumula 500 euros en un solo control, sin contar la falta de papeles o seguro. Aunque estas sanciones no restan puntos del carné de conducir, si el infractor es menor de edad, los padres o tutores legales responden solidariamente del pago.

¿Por qué persiste el peligro de los patinetes en las aceras de Jerez?

Pese a esta ofensiva policial —que se suma al resto de controles preventivos recogidos en la actualidad policial y los últimos sucesos en Jerez—, el malestar vecinal y comercial continúa en ejes como la calle Larga, calle Lancería, Doña Blanca o las grandes avenidas, donde siguen viéndose patinetes circulando a gran velocidad entre peatones.

La dificultad para erradicar estas conductas responde a tres factores operativos:

  • Prohibición en zonas peatonales: Los VMP tienen prohibido circular por aceras y espacios peatonales —salvo plataformas únicas señalizadas y a paso humano—, una infracción de 200 euros que exige la presencia inmediata de una patrulla para dar el alto en el acto.

  • Vehículos manipulados: Aunque la ley limita su velocidad máxima por diseño a 25 km/h, persiste el problema de los patinetes deslimitados técnicamente, capaces de alcanzar entre 40 y 50 km/h y multiplicar la gravedad de cualquier atropello.

  • Falta de identificación a distancia: La ausencia de matrícula visible en muchos aparatos impide denunciarlos mediante cámaras o radares urbanos, obligando a interceptarlos físicamente en la vía.

Desde la jefatura insisten en que estas campañas no buscan un fin recaudatorio, sino reducir la gravedad de las lesiones en caso de accidente en una ciudad donde el uso del casco y el respeto a las zonas peatonales siguen siendo las principales asignaturas pendientes.

¿Crees que deberían endurecerse todavía más los controles sobre los patinetes eléctricos en las zonas peatonales de Jerez?

[Foto: IA para Gemini / jerezsinfronteras.es]