La Policía Local de Jerez ha lanzado la campaña ‘Muévete seguro’ tras la entrada en vigor el 1 de octubre de 2026 del Real Decreto 518/2026, una reforma del Reglamento General de Circulación encaminada a proteger a los usuarios vulnerables en Jerez de la Frontera, aunque el malestar ciudadano por la falta de control real en las zonas peatonales del centro histórico eclipsa el anuncio oficial.

Exigencias de la DGT para patinetes, motos y bicicletas

La normativa estatal fija en 15 años la edad mínima para conducir un Vehículo de Movilidad Personal (VMP) e impone el casco obligatorio en todo momento. En Jerez, los patinetes tienen prohibido circular por aceras, autopistas, autovías o túneles urbanos, además de no poder cruzar las glorietas a bordo del vehículo. Asimismo, la normativa exige chaleco reflectante de noche, alumbrado permanente, etiqueta identificativa de la DGT y seguro obligatorio.

Para el resto de usuarios vulnerables, el reglamento exige guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado para motoristas, mientras que impone a los coches respetar 1,5 metros de separación lateral y cambiar de carril al adelantar a ciclistas, manteniendo 5 metros de distancia en vías urbanas.

¿Sirven de algo las campañas de imagen sin presencia policial en las calles?

Pese al despliegue informativo, la indignación entre peatones y comerciantes del centro histórico es evidente. Quien camine por las zonas peatonales de las calles Francos, Algarve, Larga o la plaza Plateros comprobará cómo los patinetes eléctricos transitan a toda leche entre la multitud sin que se observe presencia alguna de la Policía Local.

Basta con quedarse quieto unos minutos en cualquiera de estas zonas peatonales para presenciar infracciones continuas: conductores sin casco, vehículos ocupados por dos o tres personas e incluso niños a bordo. Esta estampa diaria lleva a muchos vecinos a cuestionar la utilidad de lanzar campañas de imagen cuando no existe un control real que garantice el cumplimiento de las normas.

Modificaciones en semáforos y reglas para automovilistas

El texto legal incluye además la prohibición de hacer coincidir el ámbar intermitente para coches con el paso en verde para peatones en los semáforos, ajustando la infraestructura urbana a la protección integral de peatones, mayores y personas con movilidad reducida.

Los profesionales del transporte, como conductores de taxis y vehículos de reparto, quedan obligados a utilizar el cinturón de seguridad en todo momento, mientras que la norma regula el uso de carriles de emergencia y restringe el tránsito con nieve al carril derecho.

¿Has presenciado la circulación de patinetes a gran velocidad por las zonas peatonales del centro de Jerez?

[Foto: IA para Gemini / jerezsinfronteras.es]


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